集裝箱門鎖怎么打開？

      集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)鎖(suo)(suo)(suo)和(he)車體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)連接(jie)方式(shi)有(you)多(duo)種(zhong)，有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)是直(zhi)接(jie)接(jie)在(zai)車身上的(de)(de)(de)(de)(de)，鎖(suo)(suo)(suo)頭只能(neng)(neng)(neng)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)而(er)不(bu)能(neng)(neng)(neng)縱(zong)向(xiang)移動，此種(zhong)稱(cheng)為固(gu)定式(shi)；有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)通(tong)過(guo)支(zhi)架與(yu)車身固(gu)定連接(jie)，鎖(suo)(suo)(suo)頭不(bu)但能(neng)(neng)(neng)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)而(er)目還能(neng)(neng)(neng)縱(zong)向(xiang)伸縮，不(bu)用(yong)(yong)時可(ke)將(jiang)鎖(suo)(suo)(suo)頭降至(zhi)承線面以(yi)下(xia)，以(yi)適用(yong)(yong)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)(de)標準(zhun)箱(xiang)(xiang)(xiang)型，此種(zhong)稱(cheng)為升降式(shi)；還有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)鉸接(jie)在(zai)車體(ti)上或(huo)(huo)做成可(ke)以(yi)移動的(de)(de)(de)(de)(de)，這(zhe)樣對緊固(gu)位(wei)置能(neng)(neng)(neng)夠進行(xing)調節，從而(er)大(da)大(da)提高(gao)了車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)利用(yong)(yong)率(lv)：另(ling)外還有(you)一(yi)種(zhong)插入(ru)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)，鎖(suo)(suo)(suo)軸像插銷一(yi)樣伸入(ru)箱(xiang)(xiang)(xiang)體(ti)固(gu)定部位(wei)，一(yi)般與(yu)其(qi)他類型的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)配合使(shi)用(yong)(yong)當集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)吊裝到車輛(liang)承載面上時，使(shi)集(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)底的(de)(de)(de)(de)(de)角件孔剛好(hao)落在(zai)安(an)裝鎖(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)位(wei)置，通(tong)過(guo)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)手(shou)柄，鎖(suo)(suo)(suo)頭將(jiang)固(gu)定在(zai)一(yi)個規定的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)角位(wei)圖（通(tong)常為90度或(huo)(huo)70度），使(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)處于鎖(suo)(suo)(suo)固(gu)狀態。

      對于升降式轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)，縱向推動手柄，可(ke)以使(shi)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)頭抬(tai)起(qi)，伸入到集(ji)裝(zhuang)底(di)角件的內(nei)腔，再旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)到規定角度使(shi)其(qi)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)固(gu)集(ji)裝(zhuang)箱角。有的轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)帶有旋緊裝(zhuang)置，通過(guo)旋緊可(ke)以使(shi)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)頭下(xia)壓緊角件內(nei)腔的底(di)面，以防止箱角抬(tai)起(qi)，這樣確(que)保鎖(suo)(suo)(suo)(suo)緊更加安全可(ke)靠隨看(kan)現代制(zhi)造工藝的不斷提高(gao)(gao)，集(ji)裝(zhuang)箱轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)的制(zhi)造過(guo)程也越來越完善(shan)規范。企業對原材料采購、生產管理(li)、產品(pin)(pin)(pin)檢(jian)測等關(guan)鍵環節進行嚴格把(ba)關(guan)，確(que)保了(le)產品(pin)(pin)(pin)質量(liang)。產品(pin)(pin)(pin)主(zhu)要(yao)(yao)特(te)點有：操作性(xing)(xing)能(neng)方(fang)便靈活，安全可(ke)靠性(xing)(xing)高(gao)(gao)，使(shi)用壽命長。產品(pin)(pin)(pin)經過(guo)表面處理(li)后，零(ling)件表面具(ju)有較(jiao)高(gao)(gao)的耐腐蝕、耐濕(shi)熱、耐鹽(yan)霧(wu)化(hua)等特(te)性(xing)(xing)，可(ke)滿足沿海地區和濕(shi)熱氣候下(xia)的使(shi)用條(tiao)件。產品(pin)(pin)(pin)除了(le)看(kan)外觀，更要(yao)(yao)注重內(nei)在質量(liang)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)內(nei)部(bu)質量(liang)的控制(zhi)極為(wei)嚴格，零(ling)件材質的理(li)化(hua)性(xing)(xing)能(neng)試驗均要(yao)(yao)符含相(xiang)關(guan)標準(zhun)，鎖(suo)(suo)(suo)(suo)軸還(huan)要(yao)(yao)通過(guo)嚴格的抗拉試驗要(yao)(yao)求(qiu)。