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貨(huo)品分(fen)量(liang)超(chao)過(guo)集裝箱的大承重分(fen)量(liang)的，這種貨(huo)品不可以通過(guo)集裝箱海運。
好比(bi)活魚、蝦等，因(yin)為(wei)海運運輸(shu)(shu)相對其余(yu)運輸(shu)(shu)方式，在(zai)(zai)時間上更長少許(xu)，新鮮類貨品如果應用集裝箱海運的話，在(zai)(zai)運輸(shu)(shu)的過程當(dang)中貨品就(jiu)會(hui)變質。
集裝箱(xiang)不解決軍(jun)事(shi)運(yun)輸。部隊或軍(jun)工企業(ye)解決集裝箱(xiang)海運(yun)運(yun)輸的(de)，按商運(yun)解決。軍(jun)事(shi)運(yun)輸應用自備集裝箱(xiang)的(de)，不再按集裝箱(xiang)運(yun)輸前提(ti)解決。
尺(chi)寸(cun)的貨(huo)品不可以(yi)應用集(ji)裝箱(xiang)海運(yun)，少許大的配(pei)件、超寬(kuan)，這(zhe)些貨(huo)品只(zhi)能通過散貨(huo)船(chuan)放(fang)在船(chuan)艙大概船(chuan)面上來運(yun)輸(shu)。
框架箱是甚么?集裝箱門鎖配件廠家即是一種集裝箱，它沒有箱頂和側壁，集裝箱門鎖費用，有的連端壁也會去掉，而只剩下地板和四個角柱的集裝箱。這種特種箱也有非常多的類型，而它們的要緊特點在于可以保持其縱向的強度，集裝箱門鎖，而框架箱的箱底關于普通集裝箱門鎖配件來說更厚一點，集裝箱門鎖甚么費用，強度也會比普通集裝箱更大，并且里面高度會比普通集裝箱會低一點。在下側梁和角柱上普通設置有系環，可以把裝卸的貨品系緊，防零落。這種特種箱是沒有水密性的，因此普通不適于怕水濕的貨品。并且其裝卸貨品都是相對利便的。
這種(zhong)(zhong)特(te)種(zhong)(zhong)箱(xiang)即是由可折疊(die)式大(da)概(gai)是可折式頂梁支撐的(de)帆布大(da)概(gai)塑料布大(da)概(gai)是涂塑布所制作而成的(de)頂棚，其它構件都是和(he)(he)通用(yong)的(de)集裝(zhuang)箱(xiang)一樣。要緊的(de)特(te)點即是可以(yi)裝(zhuang)載少許大(da)型的(de)貨(huo)(huo)(huo)品和(he)(he)重(zhong)貨(huo)(huo)(huo)品，例如鋼鐵、木料等等，特(te)別(bie)是玻璃板這些易碎的(de)重(zhong)貨(huo)(huo)(huo)，可以(yi)行(xing)使(shi)吊車從(cong)頂部吊入箱(xiang)內(nei)，這樣就不(bu)會辣么(me)容易妨礙(ai)，也(ye)能利便于(yu)箱(xiang)內(nei)的(de)固定。
能永遠的反復應用，具有足夠(gou)的強度。
途中轉運不消挪動箱(xiang)內貨品，便(bian)直接換(huan)裝。
可以進行疾速裝卸，并可從(cong)一種運(yun)輸(shu)對(dui)象利便地換裝到另一種運(yun)輸(shu)對(dui)象。
貨(huo)品的(de)裝滿和卸空非(fei)常利便。
容積大，裝的貨品多。
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