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集裝箱門鎖

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集裝箱門鎖要怎么打開?

發布日期:2020-12-16 作者: 點擊:

在集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)配件系列中,考慮到貿易商的批發問題,佳洲深知有些(xie)買家(jia)是(shi)不(bu)會只買一兩個產品的,為(wei)此佳洲提(ti)供全(quan)套集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)材料并包含修箱(xiang)的所有補料。針對出入集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)行業(ye)的朋友,我們不(bu)但提(ti)供全(quan)套配件,還提(ti)供產品的技術(shu)規范,以及產品的用(yong)途(tu)等(deng)相(xiang)關知識。

集裝箱門鎖和車(che)體的(de)連接方式有(you)(you)(you)(you)多種(zhong),有(you)(you)(you)(you)的(de)是(shi)直(zhi)接焊接在(zai)(zai)車(che)身(shen)上的(de),鎖(suo)(suo)(suo)頭只(zhi)能(neng)扭轉(zhuan)而不(bu)(bu)能(neng)縱(zong)向挪(nuo)(nuo)動,此種(zhong)稱為(wei)固定式;有(you)(you)(you)(you)的(de)轉(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)通過(guo)支(zhi)架與車(che)身(shen)固定連接,鎖(suo)(suo)(suo)頭不(bu)(bu)但能(neng)扭轉(zhuan)而且(qie)還能(neng)縱(zong)向伸縮,不(bu)(bu)用時可將鎖(suo)(suo)(suo)頭降至承載面以下,以適(shi)用不(bu)(bu)同的(de)標(biao)準箱型(xing),此種(zhong)稱為(wei)升降式;還有(you)(you)(you)(you)的(de)轉(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)鉸接在(zai)(zai)車(che)體上或做成可以挪(nuo)(nuo)動的(de),這樣(yang)對緊固位(wei)置能(neng)夠進(jin)行調節,從而大大進(jin)步了車(che)輛的(de)行使率;另外還有(you)(you)(you)(you)一種(zhong)插入(ru)式轉(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo),鎖(suo)(suo)(suo)軸(zhou)像插銷一樣(yang)伸入(ru)箱體固定部位(wei),一般(ban)與其他類(lei)型(xing)的(de)轉(zhuan)鎖(suo)(suo)(suo)配合使用。

集裝箱門鎖

當(dang)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吊裝(zhuang)到車輛(liang)承載面(mian)上(shang)時,使集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)底的(de)(de)(de)(de)(de)角(jiao)(jiao)(jiao)件孔剛好落在安裝(zhuang)鎖(suo)(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)位置,通(tong)過(guo)扭(niu)(niu)轉轉鎖(suo)(suo)(suo)(suo)的(de)(de)(de)(de)(de)手柄,鎖(suo)(suo)(suo)(suo)頭將固(gu)定在一個規定的(de)(de)(de)(de)(de)轉角(jiao)(jiao)(jiao)位置(通(tong)常為90度或(huo)70度),使轉鎖(suo)(suo)(suo)(suo)處于鎖(suo)(suo)(suo)(suo)固(gu)狀(zhuang)況(kuang)。對于升降(jiang)式轉鎖(suo)(suo)(suo)(suo),縱向(xiang)推進手柄,可(ke)以使鎖(suo)(suo)(suo)(suo)頭抬起,伸入到集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)底角(jiao)(jiao)(jiao)件的(de)(de)(de)(de)(de)內腔,再扭(niu)(niu)轉到規定角(jiao)(jiao)(jiao)度使其鎖(suo)(suo)(suo)(suo)固(gu)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)角(jiao)(jiao)(jiao)。有的(de)(de)(de)(de)(de)轉鎖(suo)(suo)(suo)(suo)帶(dai)有旋緊(jin)裝(zhuang)置,通(tong)過(guo)旋緊(jin)可(ke)以使鎖(suo)(suo)(suo)(suo)頭向(xiang)下(xia)壓(ya)緊(jin)角(jiao)(jiao)(jiao)件內腔的(de)(de)(de)(de)(de)底面(mian),以防止箱(xiang)角(jiao)(jiao)(jiao)抬起,這樣確(que)保鎖(suo)(suo)(suo)(suo)緊(jin)更加安全可(ke)靠。

隨著(zhu)現(xian)代制造(zao)工藝的(de)不(bu)斷進步(bu),集裝(zhuang)箱轉鎖的(de)制造(zao)過程也(ye)越(yue)(yue)來越(yue)(yue)完善(shan)規范(fan)。企業對原材(cai)料采購、生產(chan)管(guan)理、產(chan)品檢測等(deng)環節(jie)(jie)環節(jie)(jie)進行(xing)嚴(yan)格把關,確保了產(chan)品質量(liang)。產(chan)品主要(yao)特(te)點有:操(cao)作性能(neng)方便靈活,安全可靠(kao)性高,使(shi)用壽命長。產(chan)品經過表面(mian)(mian)處(chu)理后,零件(jian)(jian)表面(mian)(mian)具(ju)有較(jiao)高的(de)耐(nai)腐蝕(shi)、耐(nai)濕(shi)熱(re)、耐(nai)鹽(yan)霧化(hua)等(deng)特(te)性,可滿足沿海區域(yu)和濕(shi)熱(re)氣候下的(de)使(shi)用條件(jian)(jian)。產(chan)品除(chu)了看外(wai)觀,更(geng)要(yao)注重內在(zai)質量(liang),轉鎖里面(mian)(mian)質量(liang)的(de)控制極為(wei)嚴(yan)格,零件(jian)(jian)材(cai)質的(de)理化(hua)性能(neng)試(shi)驗均要(yao)符合相關標準(zhun),鎖軸(zhou)還要(yao)通過嚴(yan)格的(de)抗拉試(shi)驗要(yao)求。



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